Nofa.vn Blog Du Lịch hôm nay xin phép được chia sẻ lại toàn bộ bài Review chuyến xuyên việt bằng xe máy của bạn Hải Yến, FB: Hai Yen Chu. Bài chia sẻ chi tiết nên khá dài các bạn hãy kiên nhẫn đọc hết nhé
 |
| Ảnh: Hai Yen Chu |
Như bao bạn trẻ khác, Yến luôn có 1 ước mơ, 1 khao khát mãnh liệt cần phải thực hiện khi còn trẻ, còn khỏe, còn độc thân và còn nhiệt huyết đó là được chạy xe máy rong ruổi, tự đưa mình chạy khắp đất nước Việt Nam, quê hương mình. Đi cho thỏa đam mê, đi cho thỏa chí tang bồng, thỏa sức vẫy vùng. Đi để mà thấy đất nước mình tươi đẹp ra sao, cuộc sống, con người khắp 3 miền thế nào.. Đi để được đương đầu, trau rèn bản thân mình trước những nắng gió, khó khăn dọc đường khi mà chỉ có 1 thân 1 mình. Và cũng để chắt chiu chút vốn sống ngoài kia đem về nhà..
Trước khi có chuyến
Xuyên Việt này, mình đã có nhiều chuyến đi bằng xe máy ở miền Bắc và Trung. Nhưng chạy 1 mạch từ quê nhà Hà Nội tới Cà Mau thì chưa bao giờ. Do vậy mình luôn ấp ủ cho bản thân về 1 chuyến đi như vậy. Nên để có được chuyến đi này, mình cũng đã có những năm tháng cố gắng, lao động tích lũy thật nhiều cả về vật chất lẫn tinh thần cùng sự hiểu biết. Và mình gọi chuyến đi này là
"Chuyến đi Cuộc Đời"Một số thông tin về chuyến đi của mình như sau:- Thời điểm: tháng 4 & 5.
- Tổng thời gian: 45 ngày.
- Tổng chi phí: 30 triệu.
- Tổng cây số: 5400km.
- Phương tiện: Motorcycle.
- Máy ảnh: Fujifilm X100T.
- Sự cố: 1 lần ngã xe ở Phú Quốc.
- Sự cố xe cộ : 0 lần ( may mắn kinh khủng khiếp )
- Công An bắt: 0 lần.
- Những nơi đã qua: S Việt Nam và 3 đảo: Côn Đảo, Nam Du, Phú Quốc.
- Hòn đảo lý tưởng và cũng đắt đỏ nhất: Côn Đảo.
- Tỉnh thành có biển và những con đường ven biển tuyệt nhất: Ninh Thuận, Bình Thuận.
- Nơi thú vị nhất miền Tây: An Giang
- Nơi sống ảo dễ nhất: Hội An
- Nơi đi bao nhiêu lần ko chán: Đà Lạt
- Ăn uống sướng nhất: Miền Tây.
- Ngoài xe máy là phương tiện chính mình còn đi: thuyền thúng, cano, tàu thủy cao tốc, ghe, bè gỗ, xuồng máy
- Chi phí trung bình: 600k/ ngày ( Ăn & Uống 200k, Xăng 100k , Ngủ 200k, Vé 100k )
*Có những ngày chi phí sẽ thấp hơn, nhưng có những ngày cả 1 triệu / ngày luôn. Ví dụ như đi đảo thì chi phí cao hơn đất liền rất nhiều, rồi vé tàu thuyền, vé thăm quan, vé nọ vé kia nhiều loại vé lắm luôn
A. Chuẩn bị lên đường:* Đừng sợ :
Chẳng có gì phải sợ khi trong bạn đã có đủ đam mê, tự tin và sự hiểu biết cả. Hơn nữa bạn sẽ chạy trên những con đường đất nước của bạn, chung 1 ngôn ngữ với bạn cơ mà?
“Cả trước và trong chuyến đi, chưa có một giây phút nào mà mình cảm thấy sợ hãi, lo lắng, chán nản hay mệt mỏi cả. Càng không bao giờ có ý nghĩ hối hận hay muốn quay đầu về sớm. Bởi đơn giản mình đã quá mong mỏi chuyến đi này, quá yêu chiếc xe mình đang chạy, quá yêu con đường mình đang đi, quá khao khát được rong ruổi .. Do vậy mình đã đi bằng tất cả tâm hồn và thể xác, mình quên sạch công việc, ngày tháng hay những mối bận tâm khác, chỉ để dành trọn tâm trí, quan tâm cho chuyến đi. Để được thả mình trọn vẹn vào nắng gió, vào những cung đường, những cảnh sắc mà chắc chắn khi nhìn thấy thôi là bạn sẽ quên sạch sự mệt mỏi. Trong mình chỉ luôn ngập tràn sự phấn khích, lạc quan, hy vọng và cứ thế mình lao về phía trước, đi không biết mệt mỏi.
Suốt dải dọc S Vietnam luôn nắng nóng, có những thời điểm nắng như thiêu như đốt. Rồi cũng có những sự cố, khó khăn nhỏ dễ khiến bạn nản lòng, mệt mỏi. nhưng đừng vì thế mà để bản thân cũng bị thiêu đốt theo. Hãy luôn hướng tới và nghĩ về những điều tốt đẹp phía trước. Hãy nhớ lại lý do gì khiến bạn dấn thân, khiến bạn lên đường chọn con đường rong ruổi đầy mạo hiểm này .
* Hình xăm & những lời nói dối:
Đối với mình, cảm hứng là điều vô cùng quan trọng cho 1 chuyến đi. Để có thêm 1 nguồn cảm hứng mới và đánh dấu bước ngoặt lớn với “Chuyến đi Cuộc Đời” này, trước khi đi 1 tuần mình đã quyết định làm 1 hình Tattoo đầu tiên trên cơ thể. Trên cánh tay trái, khắc sâu vào da thịt, đủ để chứng nhận rằng mình đủ bản lĩnh để đương đầu, và sẽ chịu trách nhiệm với những gì mình lựa chọn.
Và một lời nói dối như thật để đảm bảo rằng gia đình và người thân sẽ không lo lắng khi để cô con gái lên đường ....
“Trước đây Yến đã từng có nhiều chuyến đi mà vừa đi vừa lo hết tiền, vừa lo hỏng xe, rồi thì đến chỗ này chỗ kia là tính toán kiếm chỗ xin ngủ nhờ, ăn nhờ các kiểu ... Và những nỗi lo ấy thường làm cho hành trình của mình bị lãng phí time, bớt đi niềm vui, sự riêng tư và ko được tận hưởng trọn vẹn. Do vậy, càng về sau này mình quan điểm khi đã đi chơi thì nhất định phải có điều kiện, phải chủ động hoàn toàn chứ ko thích kiểu vừa đi vừa lo tiền, vừa lo xe hỏng, vừa lo này kia nữa. ( tất nhiên là điều kiện trong phạm vi của bản thân ) Chung qui lại ý mình là bạn cần phải chủ động với hành trình của mình!”
* Vì vậy, trước khi lên đường Yến đã chuẩn bị:
1. Một chiếc xe máy tốt:
Với những người đã lựa chọn rong ruổi bằng xe máy như Yến thì việc được rong ruổi với 1 chiếc xe mình yêu thích sẽ như 1 liều thuốc kích thích, càng làm tăng lên bội phần cảm hứng cho chuyến đi. Và 1 chiếc xe tốt, được bảo dưỡng cẩn thận trước khi đi, chăm sóc đều đặn trên chuyến đi sẽ hạn chế tối đa những rủi ro nhỏ, lặt vặt trên đường của bạn. Và nó sẽ là 1 người bạn đồng hành không thể lý tưởng hơn. Mình yêu quí chiếc xe của mình nhiều đến mức rất chăm chỉ rửa xe và lau xe hàng ngày. Đó chính là lý do tại sao mọi người luôn thắc mắc sao xe của Yến đi cả ngàn cây số, mà mỗi khi lên hình là cứ bóng nhoáng, lốp đen sì mới tinh như kiểu mới từ store bước ra vầy
+ Đặc biệt, điều quan trọng khi rong ruổi xe máy ĐƯỜNG DÀI là hãy nói KHÔNG với ÔM. HÃY NÊN chạy 1 mình 1 xe dù là bạn độc hành hay kể cả đi team nhé. Mình thấy điều này khá là quan trọng. Bởi khi 1 mình 1 xe bạn sẽ linh hoạt, dễ dàng chạy xe và xử lý các tình huống trên đường hơn. Xe cộ bớt nặng nề và lỉnh kỉnh đồ đạc hơn. Hơn nữa khi ấy bạn chỉ tập trung vào đường, vào xe, vào tốc độ và tiến về phía trước, tuy đôi lúc hơi buồn nhưng đó mới là cảm giác phiêu lưu, rong ruổi thực sự mà bạn đang được tận hưởng đó. Chỉ Bạn và Chiếc xe thôi.
2. Một thẻ ATM rủng rỉnh:
Như đã nói ở trên, mình đã từng có những chuyến đi vừa đi vừa lo tiền nên nhận ra rằng. Khi đã đi chơi, nhất là chạy xe máy đường dài đã rất vất vả và mạo hiểm rồi thì hãy để cho tâm trí của bạn chỉ tập trung vào cung đường, vào chỗ chơi và nghĩ đến việc rằng hôm nay sẽ đi đâu, ăn món gì và tối ngủ ở đâu thôi. Đừng để bị vừa đi vừa lo tiền. Nên bạn hãy chỉ lên đường khi có money rủng rỉnh cho chuyến đi nhé. Điều đó sẽ làm cho bạn tự tin rất nhiều. Rủng rỉnh ở đây nghĩa là trong phạm vi điều kiện cho phép của bạn. ( Ví dụ bạn dự định đi 10 ngày, mỗi ngày bạn dự tính chi khoảng 500k thì trong thẻ ATM bạn nên chuẩn bị nhiều hơn số đã dự trù đó.)
Vì trên đường, ngoài ăn ngủ nghỉ vs xăng xe ra thì còn rất rất nhiều khoản chi cho các loại vé thăm quan, vé tàu thuyền đi ra đảo, vé nọ, vé kia, rất nhiều khoản không tên khác đó. Hơn nữa nếu là 1 mình như Yến thì càng tốn kém vì ăn, ngủ, xăng ko share đc với ai cả Nữa là có thể trên hành trình bạn sẽ được anh em, người thân mời ăn ngủ free gì đó thì cũng đừng tính toán trước làm gì. Hãy cứ coi như chuyến đi này là của bạn, và bạn phải chủ động chuẩn bị trước tất cả, đừng phụ thuộc.
Lúc đầu, Yến dự trù đi khoảng 30 ngày và 2 hòn đảo thôi. Mỗi ngày sẽ chi ~ 500k/ ngày. Cộng với chi phí gởi người và xe lúc về nữa nên chi phí dự kiến sẽ tầm 18 – 20tr. Tuy nhiên Yến đã chuẩn bị trước khá rủng rỉnh nên cuối cùng cả chuyến đi dài 45 ngày và đi hẳn 3 hòn đảo, tổng hết 30tr và Yến vẫn đủ thoải mái để chi tiêu, ko lo nghĩ gì cả. Chứ nếu Yến chỉ chuẩn bị vừa khít 18 – 20tr thì chắc chắn nửa cuối của hành trình đã ko được vô tư lự như vầy rồi.
3. Hành lý: balô, túi đồ. <= Cái này cũng cực kì quan trọng nhen.
"Mình rất hay chụp xe nên với mình việc hành lí, đồ đạc trên xe trông gọn gàng, đẹp mắt cũng là rất cần thiết và quan trọng để có 1 bức ảnh đẹp đó."
Chạy xe đường dài nên chắc chắn bạn sẽ phải làm quen và thích nghi với việc phải Chằng đồ và Tháo đồ hàng ngày. Thời tiết thì nắng nóng phát điên, nên ban đầu thì cũng khó chịu, mất time nhưng sau dần thì sẽ quen và thao tác nhanh gọn lắm luôn )) Do chiếc xe côn tay của Yến có bình xăng 12lít lại nằm ở phía trước nên mỗi ngày thậm chí 2 ngày mới phải đổ xăng 1 lần, và mỗi lần đổ xăng ko phải tháo đồ. Nên mỗi ngày mình chỉ Chằng và Tháo đồ 1 lần lúc sáng lên đường và tối khi tới chỗ nghỉ thôi. Chứ nếu các bạn chạy xe số bình xăng dưới yên bé thì xác định là Tháo đồ & Chằng đồ liên tục nha. Do vậy, balô, túi đồ mang trên xe cũng phải được tính toán và trang bị đầy đủ để vừa tối giản, ko lỉnh kỉnh nhưng vẫn đủ dùng và quan trọng lên ảnh nhìn vẫn gọn gàng, cool ngầu nha
Do đó, Yến đã sử dụng 1 balo nhỏ ( chỉ khoảng 18 – 20L ) + 1 túi đeo chéo đựng máy ảnh, đồ công nghệ + 2 túi nhỏ chống nước buộc sau xe. Và tác dụng của chúng như sau:
+ 1 balo nhỏ: chiếc ba lô này sẽ để những đồ cá nhân giá trị, những phụ kiện cần thiết bạn cần dùng trên đường như điện thoại, mũ, đồ mỹ phẩm, kem chống nắng, ví tiền, khăn, sách, cốc, bình nước, dép …, chiếc ba lo này cũng dùng để bạn đeo lên người khi đi bộ thăm quan, dạo chơi các địa điểm or đứng tạo dáng chụp ẻng. Khi chạy xe trên đường thì chiếc balo này sẽ để kẹp ở phía trước giữa 2 chân bạn, như mình thì để trên bình xăng trước, mỗi lần dừng lấy tiền hay lấy điện thoại đều cực kì tiện., Đặc biệt đừng mang những chiếc balo trekking to đùng mấy chục lít đi làm gì. Cực kì cồng kềnh và bất tiện nhé.
+ 1 túi đeo chéo nhỏ: chiếc túi đeo chéo này sẽ dùng để máy ảnh, đồ công nghệ. Ngồi trên xe cũng vẫn đeo chéo nó để mỗi lần bạn dừng xe và rút máy ảnh ra được tiện nhất. Hãy để lỏng dây đeo để chiếc túi dồn lực vào yên xe chứ ko phải trên vai bạn nhé.
+ 1 or 2 túi nhỏ chống nước tùy nhu cầu: chiếc túi này nên chọn loại chống nước sẵn luôn để khỏi phải che chắn gì khi trời mưa. Nhiệm vụ của nó là đựng quần áo, đồ đạc tư trang của bạn dùng trong cả chuyến đi. Chúng được buộc phía sau xe và thường sẽ chỉ mở ra dùng khi tối về tới nơi nghỉ thôi.
*Chỉ có túi đeo chéo và balo nhỏ là sẽ luôn dính theo người bạn khi bạn ngồi ngỉ, ăn uống hay dạo chơi thôi. Còn đống đồ chằng phía sau xe thì ko nhé.
4. Quan trọng khác:
- Mũ bảo hiểm: fullface or ¾ và nhất định PHẢI CÓ KÍNH CHE nha. Mình chạy tốc độ con gái nên đã lựa chọn mũ ¾ có kèm kính che cho hành trình này. Khi đội 1 chiếc mũ tối thiểu là ¾ và có kính che bạn sẽ khỏe rất nhiều, đỡ được rất rất nhiều nắng gió, bụi đường luôn. Thực sự là vô cùng khỏe, mặt mũi sạch sẽ và cảm giác an toàn hơn rất nhiều.
- Găng tay: vô cùng quan trọng khi lái xe nha.
- Quần áo:
+ "Must have items" : 1 áo sơ mi denim dài tay, 1 áo kẻ caro dài tay, 1 áo khoác denim dài tay, 3 quần jeans. Nói Không với áo khoác gió.
Cả dải S Vietnam luôn nắng cháy da do vậy trang phục lý tưởng nhất là áo denim or kaki nhé bạn. Mình đánh giá rất cao áo denim vì ngoài chống nắng tốt ra thì yếu tố "chất" khi lên ảnh là rất quan trọng. Kinh nghiệm của mình là đừng mặc áo khoác gió để chạy xe và chống nắng. Cực kì cực kì khó chịu. Khi chạy xe áo khoác gió sẽ bay phập phù và dừng xe áo ko thấm mồ hôi rất bí, ngột ngạt và khó chịu. Hơn nữa áo gió lên ảnh ko deep. Vậy thôi
+ Quần áo tự do: hãy tính toán kĩ để mang theo những chiếc áo phông cộc tay và quần sort, váy von cho hợp lý để mặc khi ko chạy xe và sống ảo cho tiện và phù hợp vs cảnh và style của bạn nha. Đừng tham lam mang nhiều rất mệt và ko có thời gian mặc hết đâu.
+ Anw, 1 bộ bikini để tắm biển là vô cùng cần thiết nữa nhé.
+ Vài gói bột giặt Omo nhỏ để tranh thủ giặt quần áo bẩn vào buổi tối cuối ngày ở hostel.
- Giầy: hãy chọn mang 1 đôi giày hợp style và yêu thích của bạn. Ngoài việc cùng bạn đi khắp vùng miền ra thì việc lên hình đẹp cũng rất quan trọng.
- Mũ tai bèo, kính râm, kem chống nắng, 1 bộ áo mưa kèm ủng nilong, 1 đôi dép tông or scandal, khăn rằn, khẩu trang y tế ..
* Suốt dải S Vietnam luôn nắng cháy, thời tiết vô cùng khắc nghiệt. Thế nhưng mỗi khi lên ảnh mình vẫn luôn trắng sáng, rồi khi về nhà cũng ko ai bảo mình đen thui lui như mọi người vẫn tưởng cả, bí kíp nằm ở Kem Chống Nắng đó ạ. Luôn luôn bôi kem chống nắng khi ra ngoài sẽ giúp bạn bảo vệ làn da của mình cực kì hiệu quả. Dù là nam hay nữ thì cũng đừng bỏ qua vấn đề này nếu không muốn biến hình biến dạng thành “cột nhà cháy” khi trở về nha.
- Giáp bó chân tay hoặc đồ bảo hộ khác: cái này tùy nhu cầu của bạn. Mình cũng khá chủ quan nghĩ chỉ chạy tốc độ con gái thôi nên cũng bỏ qua ko trang bị gì thêm.
* Ảnh ọt sống ảo :
Cái này là cực kì cực kì quan trọng với mình. Ảnh ọt ngoài giá trị lưu giữ kỉ niệm ra thì còn có 1 vai trò vô cùng quan trọng trong việc tạo niềm vui, kích thích cho bản thân bạn trên đường và tạo cảm hứng cho những người bạn khác trên MXH có thể cảm nhận được chuyến đi của bạn. Tùy nhu cầu và điều kiện bạn có thể trang bị cho mình những thiết bị khác nhau nhưng về cơ bản theo mình nên gọn nhẹ, đủ dùng thôi. Di chuyển nhiều mang nhiều đồ máy móc rất mệt và khó bảo quản. Và vì là đi 1 mình nên Yến đã chuẩn bị:
- 1 máy ảnh Fujifilm X100T có chức năng Remote chụp điều khiển từ xa và Wifi để bắn ảnh qua điện thoại up luôn tại trận.
- 1 máy ảnh film Nikon Fm để thi thoảng sống chậm lưu lại khoảnh khắc và thi thoảng dùng để cầm làm màu sống ảo
- 1 Tripod chân máy ảnh để giúp mình tự chụp ảnh cho mình ( tự xử )
- 1 gậy tự sướng cho điện thoại cũng có chức năng Remote điều khiển từ xa.
“Câu hỏi mình nhận được nhiều nhất trong chuyến đi đó là tại sao Yến đi 1 mình mà lại có thể tự chụp được cho mình những bức ảnh đẹp đến vậy? Đó là do kinh nghiệm “tự xử” của mình đã thành thần rồi. Và mình sẽ có riêng 1 bài chia sẻ về mảng Tự chụp ảnh này sau nha.”
• Một số dụng cụ sống ảo khác như : cốc men, chai nước, ghế xếp … Ngoài tác dụng vốn có của nó giúp bạn trên đường ra nó còn là những phụ kiện sống ảo thần thánh giúp bức ảnh rong ruổi của bạn trở lên cool ngầu hơn đó.
B. Lên đường thôiiiiiii:
* Nhiều bạn thắc mắc sao bình thường mọi người đi Xuyên Việt chỉ ~2000km mà Yến lại đi hết tận 5400km là sao ? Câu trả lời nằm ở chỗ Yến ko chạy xe để đo khoảng cách HN – Cà Mau. Mà là Yến đang rong ruổi đi chơi với chiếc xe của mình cơ mà. Nên cả chặng đường dài, Yến chạy theo đường QL1 không nhiều đâu. Vì đường QL1 rất đông xe cộ, lại ko có gì thú vị cả. Những ngày đầu Yến chạy từ HN theo lối đường mòn HCM, đường xa hơn nhưng vắng, thẳng và đẹp hơn. Chạy xe toàn 70, 80 không à. Rất sướng. Những ngày tới miền Trung, Yến cũng chủ yếu chạy đường ven biển cảnh đẹp, đường vắng. Chỉ đoạn nào ko có đường ven biển thì mình mới ra QL1 thôi.
* Bạn không cần phải lên plan quá sát sao hay tìm hiểu vùng miền quá kĩ đâu. Chỉ cần bạn nắm được kế hoạch về quĩ thời gian của bạn, định hướng các con đường chính sẽ đi qua, các địa phương tiếp giáp nhau, khoảng cách quãng đường, các địa điểm đẹp bạn sẽ ghé là được. Còn đường xá lối đi thế nào thì đã có Google Map, đã có các biển báo trên đường, hỏi người dân, hỏi anh em facebook là xong à. Nói chung là đường xá, giao thông đẹp lắm, ko có khó khăn gì cả. Chỉ cần kĩ năng lái xe tốt, 1 chút hiểu biết và đặc biệt luôn tích cực chủ động là okie.
* Còn việc ăn ngủ nghỉ cũng thế. Mình đi theo kiểu đói đâu ăn đó, mệt đâu ngủ đấy. Vì thế ăn ngủ không phải là vấn đề. Và cũng ko phải chuẩn bị đặt trước làm gì cả. Vì Việt Nam bây giờ không phải ở thời kì 20 năm trước nữa. Các dịch vụ, hàng quán, hostel đầy đường luôn. Tùy vào điều kiện mà bạn lựa chọn cho hợp thôi.
* Ăn uống:
- Thật sự là Xuyên Việt cũng là 1 cơ hội quí để được .. ăn KHẮP VIỆT NAM. Càng vào trong ăn càng sướng. Mình vô cùng ấn tượng với ẩm thực miền Tây vì ưa ngọt, ko cay chết người như miền Trung. Đồ ăn từ gạo, từ dừa, từ sầu riêng quá là ngon luôn, lại còn siêu siêu rẻ nữa. Trái cây thì đầy đường. Nói chung là đồ ăn vặt, đặc sản nhiều không kể siết. Chỉ lo ko có sức mà ăn hết thôi.
* Ngủ nghỉ:
Mình không lựa chọn ngủ dorm nhiều, cả chuyến đi mình chỉ ngủ Dorm vài đêm thôi. Do chuyến đi dài, chạy xe nhiều vất vả nên mình cần không gian nghỉ ngơi yên tĩnh, rộng rãi nên thường chọn nghỉ phòng Hostel riêng.
•Một số Hostel, Homes mình đánh giá cao và để lại ấn tượng và hài lòng cho mình là:
- No.19 Hostel Đồng Hới: phòng dorm 150k
- Bụi Homestay Huế: rẻ nhất Việt Nam với 50k/ slot. Do mình đến đúng vào ngày thường, ko có khách nên ngủ dorm mà 1 mình 1 biệt thự luôn
- Homestay Jolie 14 Lưu Trọng Lư – Hội An: 120k/ slot. Phòng dorm to rộng, giường riêng, ko giường tầng, nhà vệ sinh rộng sạch.
- Home of Dreamers: cực kì chất luôn. Hệ thống này có cả tại Hội An, Quy Nhơn, Đà Lạt và mình đều nghỉ luôn tại đây khi tới những nơi này. Phòng ốc nội thất xịn, không gian rộng gần gũi thiên nhiên. Giá từ 450k – 850k/ phòng tùy loại phòng. Và có cả dorm cho ai đi 1 mình nha. Dorm hình như 150 – 200k thì phải. Do mình nghỉ phòng riêng nên ko rõ.
- Phú Quốc: mình ngủ 2 đêm ở Her Bungalow ( 600k/phòng/đêm ) và 1 đêm ngủ dorm ở 9 Station, không gian hơi bị rộng chất, xịn, chuyên nghiệp và toàn tây.
- Còn đâu thì các hostel bình dân dọc đường mình ngủ thường là 200k/ đêm. Phòng ốc sạch sẽ, máy lạnh đầy đủ.
-
• Một số khó khăn, sự cố trên đường:
- Thời tiết: thời tiết miền Trung cực nắng nóng, miền Nam cực nắng nóng và miền Tây cũng cực nắng nóng. Tóm lại là thời tiết suốt dải S Việt Nam chỉ toàn cực nắng và cực nóng thôi. Nhưng đêm lại rất mát mẻ. Nên bạn cần chăm sóc bản thân tốt nhé. Đừng nhậu nhẹt, lang thang đêm hôm làm j. Dành thời gian để ngủ, để tắm biển, để nằm dài để cơ thể được khỏe.
- Con gái lái xe: vì trời nắng cháy nên chạy xe trên đường rất căng. Cần phải bịt kín, mặc kín, đeo găng tay, đeo kính râm để tránh rát người và chói mắt khi lái xe. Rồi thì là xe nặng lại kèm đồ, nên mỗi lần dừng đỗ, dắt xe, quay đầu, vòng lại .. đều khá vất vả đó. Rồi thì tay lái nữ nên bạn phải đảm bảo tốc độ an toàn để làm chủ được nhé.
- Chạy xe trên đường tối: Ko ai muốn chạy xe trời tối nhưng đôi khi trên đường vì mải chụp 1 bức ảnh, mải ngắm khoảnh khắc đẹp, mải thả mình trong gió .. mà bạn ko kịp chạy xe tới nơi ngỉ cuối ngày sớm như đã định nên bị dính vài chục km trời tối thui luôn. Nếu cảm thấy cố được thì cố, or không thì cố tới chỗ nào có hostel dừng nghỉ luôn cũng được ko nhất thiết phải tới bằng được nơi đã định nha.
- Hỏng xe dọc đường: 1 chiếc xe tốt nhưng nếu thiếu may mắn thì vẫn thủng lốp như thường. Có những đoạn đường vài chục km ko hàng quán, nhưng người qua đường thì vẫn có. Nên nếu bạn ko thể tự sửa được thì ít nhất cũng nên mang theo săm lốp dự phòng, dây côn, dây phanh và đồ sửa xe cơ bản như Yến nhé. Để có gì còn nhờ người giúp đỡ
- Cướp: ko có đâuuuuuuuu. Mọi người cứ dọa vậy thôi. Nên bạn cứ tự tin mà đi, tránh đi đêm hôm là được rồi.
- Tin người lạ: Đừng như Yến, tin 1 người lạ mới gặp 1 hôm để rồi gởi cả 1 túi đồ mấy chục triệu xách về dùm. May sao gặp trúng người tử tế chứ không chết quá
- Xòe xe: Yến bị ngã xe 1 lần khi đang chạy xe trên đảo Phú Quốc. Lúc đó nghĩ chắc teo rồi cơ thế mà may sao chỉ bị trầy trượt chân tay và xe cộ cũng ko bị sao cả. Nhưng lúc đó khá là bối rối do không bao giờ nghĩ rằng mình sẽ dính sự cố này. Thế nên trên đường, điều gì cũng có thể xảy ra. Điều quan trọng nhất là phải thật cẩn thận, chắc chắn và bình tĩnh trước mọi tình huống.
…
• Chuyến đi dài dọc đất nước nên có nhiều điểm, nhiều nơi trước đây mình đã đi rồi nên ở chuyến đi này mình chạy lướt qua 1 số nơi đã đi và tập trung nhiều ở những nơi mình thích thôi.
Và đây là cung đường đi của mình trong 45 ngày để các bạn tham khảo:
• Bắc Trung Bộ:- Ngày 1: Hà Nội – Xuân Mai ( vào đường mòn HCM ) – Tân Kì ( Nghệ An ): 320km
- Ngày 2: Nghệ An – Đồng Hới : chạy theo đường mòn HCM: 330km
- Ngày 3: Đồng Hới ( theo đường ven biển, tránh QL1 ) – Đông Hà (QTrị) – Huế: 170km
- Ngày 4: Chơi ở Huế, đi Đại Nội Huế ( vé 150k/ người ) và lăng Minh Mạng ( vé 100k )
- Ngày 5: Huế - Thiền viện Trúc lâm Bạch Mã – Đầm Lập An – Vịnh Lăng Cô – Đèo Hải Vân – Đà Nẵng – Hội An
- Ngày 6, 7: Chơi & nghỉ ngơi tại Hội An.
- Ngày 8: Hội An – Quảng Nam – Quảng Ngãi – Quy Nhơn – Bãi Xép: 320km
- Ngày 9: thuê thuyền đi mấy hòn đảo nhỏ chơi ở Bãi Xép.
• Nam Trung Bộ:( Do trước đây mình đã đi Nam Trung Bộ, vài hòn đảo và cả Cực Đông mũi Đôi ở Đầm Môn rồi nên chuyến này không mất nhiều thời gian ở Nam Trung Bộ)
- Ngày 10: Quy Nhơn – Gành Đá Đĩa – tp Tuy Hòa – Mũi Điện Đại Lãnh – Đèo Cả - ra QL1 chạy Nha Trang
- Ngày 11: Nha Trang – đèo Khánh Vĩnh – Đà Lạt.
- Ngày 12, 13: rong chơi, ngỉ ngơi Đà Lạt.
- Ngày 14: Đà Lạt – đèo Khánh Vĩnh – Nha Trang – Cam Ranh – vịnh Vĩnh Hy.
- Ngày 15: Sáng chơi Vĩnh Hy – chiều chạy sang Phan Rang. Trên đường ghé Vườn nho Ba Mọi – Cà Ná chụp ảnh. Chiều mát chạy ngược vể tắm biển Ninh Chữ.
- Ngày 16: Phan Rang – Mũi Dinh – Cà Ná – ra QL1 – rẽ vào Phan Rí Cửa – Bàu Trắng – Mũi Né: những con đường ven biển đẹp nhất VN nằm ở ngày này nhé.
- Ngày 17: Chạy ngược lại Bàu Trắng chơi và chụp ảnh con đường ven biển, đồi cát Bàu Trắng, phong cảnh tuyệt đẹp bên đường. Chiều về Mũi Né tắm biển và nghỉ tại đây đêm nữa.
- Ngày 18: Mũi Né – Phan Thiết – Kê Gà – Lagi – Vũng Tàu: cũng sẽ đi qua con đường ven biển tuyệt đẹp từ Laggi về Vũng Tàu nha.
• Miền Nam: - Ngày 19: Vũng Tàu – Đồng Nai – Sài Gòn
- Ngày 20, 21, 22: SaiGon Coffee Tour with Friends. Do rơi vào dịp lễ 30/4 nên mình dành trọn mấy ngày lễ này để ở lại SG tận hưởng, chứ đi đâu cho mệt mỏi, chen chúc làm chi
:D
• Miền Tây & hải đảo:- Ngày 23: SG – Cần Thơ
- Ngày 24: Cần Thơ <= Cần Thơ ko có gì đặc sắc, chỉ ăn chơi cafe sống ảo thoai ạ
:))) .
- Ngày 25, 26, 27, 28: Cần Thơ – Sóc Trăng – Cảng Trần Đề - Côn Đảo
- + Vé tàu: 310k/ chiều, đi tàu cao tốc SuperDong mất 2,5 tiếng. Có thể mang xe ra đảo or gởi lại ở Cảng nha.
- + Chi phí chi tiêu trên đảo khá đắt đỏ.
- + Tuy nhiên, theo đánh giá của mình Côn Đảo là 1 hòn đảo lý tưởng nhất VN. Đẹp tuyệt vời. Nơi cần phải đến 1 lần trong đời. Bạn nên dành nhiều time để khám phá và trải nghiệm ở đây.
- Ngày 29: Côn Đảo – Sóc Trăng – Điện Gió Bạc Liêu – Bạc Liêu.
- Ngày 30: Bạc Liêu – Cà Mau
- Ngày 31: Cà Mau – Năm Căn – Đất mũi Cực Nam – Năm Căn – Cà Mau.
- Ngày 32: Cà Mau – đường Xuyên Á – Rạch Giá
- Ngày 33, 34: Rạch Giá – đảo Nam Du ( vé 210k/ chiều Superdong ) Đảo Nam Du ko ấn tượng với mình.
- Ngày 35: Nam Du – Rạch Giá – Hà Tiên.
- Ngày 36: Hà Tiên – Campuchia – Hà Tiên.
- Ngày 37, 38, 39: Hà Tiên – Phú Quốc ( phà Thạnh Thới 265k/chiều cả người & xe ). Ko ấn tượng với đảo Phú Quốc.
- Ngày 40: Phú Quốc – Hà Tiên
- Ngày 41: Hà Tiên – Tri Tôn - Tịnh Biên ( An Giang )
- Ngày 42: Tịnh Biên - Châu Đốc - Long Xuyên
- Ngày 43: Long Xuyên - Óc Eo - Long Xuyên - Đồng Tháp - Tiền Giang - Mỹ Tho
- Ngày 44: Mỹ Tho - SG
- Ngày 45: SG - HN.
Hy vọng bài viết có ích dành cho cộng đồng đam mê du lịch, nếu bạn thấy ý nghĩa có thể Share cho nhiều người được biết hơn.
Nguồn: FB- Hai Yen Chu
.jpg "Dịch Vụ SEO Chuyên Nghiệp")
